郑许市域铁路开通真的要延后了？

近日，从郑州地铁官网获悉，郑州机场至许昌市域铁路工程2023年度热线管理系统采购项目，已具备采购条件，现公开邀请供应商参加竞争性洽谈活动。

从公告来看，工期为45日历天，应确保热线管理系统在郑州机场至许昌市域铁路工程初期试运营前上线。

(资料图片仅供参考)

如果从这个时间来推算，完工至少要到五月份了。

其实郑许S1线推迟开通，不仅是部分专项工程的滞后，据说还涉及到联运的沟通问题，无论怎么说，推迟到五一之后开通已基本成事实。

郑许市域铁路走向及站点分布示意图©网络仅供参考

据了解，郑许市域铁路南端以许昌东站为起点，北至郑州航空港区长安路北站，全长67.1公里，共设车站27座。其中郑州段37公里，共16座车站，已完成隧道清洗任务；许昌段全长33.78公里，设车站11座，设计时速120公里。

虽然郑许市域线S1姗姗来迟，但地铁3号线二期开通则越来越近了；据最新消息，3号线二期五一前将开通试运营，线路开通前珂尔会单独推送分享，请家人们关注。

虽然郑许市域快线S1没有如期开通是遗憾，但郑州地铁3号线二期却能如期而至，将成最大的喜讯，线路的开通，对于郑州经开区滨河新城片区的发展将是新的助力。

郑州地铁3号线走向及站点分布示意图©网络仅供参考

3号线二期起点为航海东路站，向南止于经南十五路路口，线路全长约6.316公里，均为地下线，设站4座，其中换乘车站2座。

这条线路原计划是去年开通，如今终于就要来了，会有哪些亮点呢？大家共同期待这个迟来的喜讯吧。

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